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任何一條現代化的高速公路，除了靠先進技術所架構起的基礎建設外，更重要的是不能缺少一套完善的交通監控系統輔助，以提供大眾更加便捷、安全的行車環境！
以台灣的中山高速公路為例，民國67年全縣通車之初，因缺乏自動交通監視與控制系統，對高速公路上突發的交通事故無法立刻反應與迅速處理，導致交通肇事次數頻繁。所幸自民國73年開始啟用交通控制系統之後，無論在交通肇事次數或事故處理效率上，都有非常顯著地提昇。所以，交通管理作業的自動化與電腦化，在提昇道路的整體使用效率上，實在扮演著極為重要的角色。
神通整合式高速公路監控系統（Mitac Integrated Highway Surveillance System；簡稱MIHSS）係結合電腦（Computer）、控制（Control）與通訊（Communication）的3C科技，為客戶提供一套交通營運管理的解決方案，系統會依高速公路的車流與道路特性等因素從事及時、動態的交通管理。
系統架構
神通整合式高速公路監控系統（MIHSS）是由以下三大子系統所組成：
交通控制系統（MIHSS-100）：利用高速公路沿線與路口的偵測器即時收集交通資訊，定時由光纖傳回控制中心，再由中央電腦根據多種運算模式及適應模式決策邏輯，做出最佳化的判斷和建議。
用路收費系統（MIHSS-200）：提供開放式和封閉是兩種高速公路用路收費系統，皆具有優異的收費效率。
營運管理系統（MIHSS-300）：神通長期以來在金融、戶政與人事等資訊系統方面擁有豐富經驗，整合。
這些經驗並與上述交通控制、用路收費系統相互結合、成為完整的營運管理系統。此系統共包括有五項功能：
決策支援 內部管理
業務處理 辦公室自動化 系統支援
成功實例
神通電腦歷年來所完成與高速公路相關的重大工程如下：
中山高第一期交通控制系統（基隆-楊梅路段）
中山高汐止等八個收費站計數收費系統
北二高北區控制中心與隧道控制中心的中央電腦系統
由上述相關實例看來，神通在此領域所累積的豐富經驗和堅強實力，可提供客戶在高速公路交通營運管理方面最佳的解決方案。 |
